特徴 ●ハイグレード（HG)仕様 ●両運転台の富士急行キハ58003および、片運転台のキハ58001を新規で再現 ●両運転台（キハ58003）と片運転台（キハ58001）の2両セット ●ヘッド・テールライトは常点灯装備、ON/OFFスイッチ付 ●前面行先表示部分は印刷済み(急行装着済み） ●車番印刷済み ●フライホイール付動力搭載 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー（SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●キハ58003(M) ●キハ58001 【付属品】 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：排障器
KATO キハ58系 - ある機関区の日誌 - Yahoo!ブログ https://t.co/4xS2pkYJe3 #ブログ #鉄道 #列車 #Nゲージ DC
急行「阿寒」@TsXzsdfrt 2018/04/30 23:11
RT @ushineko_58: 日南線でキハ52が運用されていた事を呟く^^
団臨で入線した時の写真です。こんなに多くの気動車が志布志駅に集まったのは、志布志機関区廃止以来、最初で最後だったかも。
97.7.27 志布志駅
宮崎方から キハ52 129 ＋キハ140 2127…@dc_exp_58series 2018/04/30 21:22
RT @biz4g: たくたくのページ｜東北地方で見られる車両＞キハ58 (花輪線・山田線) https://t.co/F0Wtuvy11C 『花輪線，岩泉線では列車無線の代わりに衛星携帯電話が使用される。運転席には電話機が設置され，屋根上にはそのアンテナが取り付けられた。』
@yuichi_h 2018/04/30 22:19
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